

Una bicicleta de carretera que ya hace dos años estaba por debajo de los 3 kilogramos de peso, y que ahora los chicos de Fairwhell han conseguido rebajarla unos 200 gramos de peso, haciendo de esto un nuevo record mundial. Pero la página Tri-rig.com se ha adelantado a la presentación oficial, viendo esta maravilla en el Interbike celebrado estos días en las Vegas, Estados Unidos.

Nos vamos a ir adentrando en el montaje y lo primero que vemos son los frenos, unos Ax-lightness Orion con un juego de palancas de cambio de la marca BTP de tan sólo 9 gramos cada una.

El cambio totalmente rediseñado y tuneado, un Sram Red de 10 velocidades que roza los 100 gramos de peso. Tornillería de aluminio, mecanizado o roldanas de carbono son algunas de las mejoras en el peso de este componente.

El desviador delantero también ha sido modificado ligeramente. La marca un Record Titanium.

Las bielas unas Mythic Crank, un prototipo no disponible de venta al público, con los platos unos Fibre-Lyte fabricados en su totalidad de carbono.

Pedales Aerolite, que además de ser unos de los más ligeros del mercado, han sido agujereados para ahorrar aun más peso.

El buje delantero es un Dash cycles, marca de la cual hablamos en artículos anteriores, y tiene sólo 30 gramos de peso, así como el trasero que no llega a alcanzar los 90 gramos estando exactamente en 84 gramos. Los bujes que se lanzarán al mercado serán ligeramente más pesados que los que podemos ver en este montaje. Esto es prueba de que Fairwheel se ha esmerado exaustivamente en este proyecto.
El combo de tija y sillín fabricado completamente de carbono no alcanza a pesar los 80 gramos.

En la siguiente foto podemos observar el estilo de carbono tan peculiar que utiliza el cuadro Spin. Un acabado diferente pero a la vez único.

En definitiva una bicicleta de peso RECORD, y record realmente merece ser escrito con mayúsculas, de la cual mucha gente se preguntará si servirá para montar. La respuesta es SI, pero con un uso muy limitado, ya que con el montaje anterior se alcanzaron a rodar algo más de 150 kilómetros.


Fuente y fotos: Tririg.com





