Hace unos meses se hablaba de este modelo y pudimos publicar algunas fotos gracias al blog de la propia marca. En esas fotos se intuían detalles pero no se especificaba nada en concreto. Ahora ya podemos saber los detalles que rodean al cuadro de carbono Highball 29er.

Con un peso declarado de 1080 gramos, se sitúa en los primeros puestos de pesos declarados por las marcas de bicicletas 29er. ¿Porqué una rígida? Los de Santa Cruz comentan que creen que hay lugares donde se puede disfrutar de una rígida, y por qué no una 29er. Argumentan que la Highball es rígida, ligera y puede ser un "arma muy potente" para las carreras.

La Highball la tendremos disponible inicialmente en dos acabados; en negro y gris, y en rojo y negro. La bicicleta entera mantendrá un peso de 9.5 kilogramos.

A pesar de correr tiempos en que las marcas se adaptan a un mismo patrón, Santa Cruz ha optado por conservar detalles que actualmente pocas marcas utilizan. Uno de los casos es el eje de pedalier, que se olvida completamente de los Press Fit  ó BB30, y opta por la rosca convencional. Igualmente pasa con el freno de disco trasero, que no integra anclaje Post Mount, teniendo que recurrir a los adaptadores de freno.

No obstante no todo va a ser al estilo "clásico", ya que en el cuadro podemos encontrar dirección cónica, y un laminado de fibras de carbono en los tirantes y vainas que hacen que el triángulo trasero dea más rígido  y ligero a su vez. Y hablando de las vainas, Santa Cruz ha conseguido que sean más cortas, y lo ha compensado con el tubo vertical del sillín haciéndolo curvo para dejar más espacio para el paso de la rueda trasera.

Como último detalle, ha incorporado una chapa protectora en la vaina para evitar los chupados de cadena que se puedan ocasionar.