Y es que Scott ha pegado muy fuerte estos últimos meses, y no es para menos, ya que ha introducido al mercado los cuadros de Mountain Bike más ligeros hasta el momento. En el caso de Nino, su Scott Scale Premium le ha pesado 889 gramos sobre la báscula.

Nino no quiso construir la bicicleta más ligera posible, pero sí quiso una bicicleta que se adaptase a su estilo. En esto no cabe la posibilidad de pagar precios excesivos por algún tipo de pieza para aligerar 20 gramos. Aunque Nino es consciente que su bicicleta es bastante cara, pero tambén sabe que las piezas que ha montado han sido estrictamente seleccionadas.

Actualmente lleva montadas las Furious Fred, unas cubiertas que utiliza los días secos, pero de reserva tiene unas Continental Supersonic 2.2 Y unas Shwalble Sjkini.

Un problema que obtuvo en el montaje fue el tema de la dirección y los casquillos adaptadores. Curiosamente la dirección Ritchey Pro es de 1-1/8 "- 1-1/4" y pesa 108g incluyendo el casquillo reductor de 1-1/8 " para la horquilla. Para salvar ese peso, Nino puso en la parte superior un rodamiento de una potencia Extralite, ahorrando así 30 gramos, y entre sus futuros proyectos se encuentra el casquillo inferior, el cual tras mucho buscar, encontró como el más ligero el Cane Creek ZS56, con el cual podrá ahorrar otros 25 gramos en la dirección.

Por el resto de la bicicleta lleva un montaje de Shimano en cambio y desviador, unos mandos Grip Shift Sec, Unos frenos Formula R1, montados sobre un manillar Easton EC90, y una potencia Syntace.

El peso del conjunto de bielas Lightning también es bastante destacable, estando todo el conjunto en 482 gramos sobre la báscula.

La foto en báscula de la bicicleta:

La lista de componentes con futuras modificaciones: