Se trata de una nueva gama de neumáticos que se sitúa en el punto intermedio entre el Tubeless y los neumáticos de la gama Race Sport. Diseñados para aquellos corredores que el tubeless les parezca demasiado pesado pero que a su vez los neumáticos de la gama Race Sport de kevlar les parezcan demasiado frágiles para determinados terrenos. Así nacen las Continental Tubeless Ready o RTR compuestas de 4 capas a diferencia de la gama Race Sport que está compuesta únicamente de 3 capas.
Está compuesta de cuatro modelos; Race King, X King, Trail King y Mountain King, y cada opción está disponible tanto en 26" como en 29" y de diámetro 2.2" ó 2.4". Además de esto, Continental espera debutar con neumáticos 650b para la feria del Eurobike de este otoño.
Los pesos anunciados son:
Race King RTR: 550 gramos
X-King RTR: 570 gramos
Trail King RTR: 638 gramos
Mountain King RTR: 650 gramos
fuente: singletrack.competitor.com
