El taller de Sarto lleva fabricando cuadros según las especificaciones de sus clientes durante más de 30 años. Siendo la primera compañía italiana en especializarse en la producción de cuadros de carbono hechos a mano. Cada uno de los pasos del proceso de fabricación es realizado y controlado en el mismo taller. El equipo formado por  15jóvenes y veteranos especialistas produce un total de 2500 cuadros cada año.

Sarto ha estado elaborando cuadros con cualquier tipo de material desde sus inicios, yendo en paralelo a los avances tecnológicos que se han ido produciendo.

En el año 1950 Sarto Antonio ya producía cuadros propios pero fue 9 años más tarde en 1959 cuando decidió abrir su propia empresa. En 2009 la empresa celebró su aniversario de Oro  fabricando cuadros de altas prestaciones; 50 años fabricando cuadros bajo las especificaciones de Botecchia, Guerciotti, Fondriest, Alberto Masi, Scapin o Corratec.

50 años fabricando cuadros para campeones: Rominger, Moser, Fondriest, Simoni, Rebellin, Ugrumov o Bartoli. Incluso Lance Armstrong usó un cuadro Sarto durante su etapa en el Cofidis. En la actualidad, los cuadros de sarto son utilizados por corredores  del pro tour, aunque obviamente pintados con las marcas comerciales que los esponsorizan.

Cada uno de los tubos para cada cuadro, está hecho de dentro a fuera, conociendo el punto exacto y especifico de su unión, sin dejar nada al azar. La unión de los tubos se realiza uniendo capas de fibra de carbono a la unión. Cada una de las fases del proceso es vigilado por el constructor, y totalmente controlado. Sin sorpresas ni errores. Por eso ofrecemos una garantía de 5 años en defectos de fabricación.

Los cuadros de fibra de carbono de Sarto son hechos a mano y manufacturados en Italia al 100%  en cada uno de sus modelos. Los tubos son alineados, unidos, y fijados a mano.

La fabricación  de cuadros bajo el método tubo a tubo utilizado en el taller de Sarto no solo permite infinidad de maneras de customizar el cuadro, sino elegir el tipo o longitud de tubo, o los ángulos a los que son unidos. También la habilidad de dar mayor rigidez en las uniones, dependiendo de las necesidades del ciclista, para el que se construye el cuadro. Incluso se ofrece la opción de elegir los tubos que se quieren en la construcción del cuadro. Hay una gran variedad de opciones, desde tubos ultra ligeros, hasta ultra rígidos, desde tuberías clásicas redondas hasta tubos aerodinámicos. Infinidad de acabados, que acaban resultando en un producto único e inimitable.

Además de toda la fabricación artesanal, Sarto Produce cuadros de serie de ciclocross, mountain bike 29er y carretera teniendo en este ultimo un cuadro de tan sólo 680 gramos de peso.

Podemos ver más detalles en su página web Sarto.es